Budova slouží jako komunikační centrum a pro dopravu - oba aspekty jsou zdůrazněny formou architektury a jejími detaily. Kapsle pavilonu, proříznutá v přízemí prolamovaným sklem, byla zavěšena jako moderní vagón a protažena směrem k linii zelené střechy s terasou, spojující výstup z tunelu, probíhajícího pod pásem tratí se zastávkami tramvají, s hlavním autobusovým nádražím na jižní straně ulice Sucha.

Noční stanice zahrnuje tři podlaží. V suterénu (pod úrovní ulice) jsou technická záložní zařízení a toalety. V přízemí je hlavní hala s pokladnami a velkým elektronickým panelem, zobrazujícím odjezdové časy vlaků. Nejzajímavější částí budovy je první patro, pěšky přístupné z ulice Sucha, a obsahující noční čekárnu s navazujícími službami. Celý pavilon je vybaven špičkovým monitorovacím systémem a klimatizací. Jednotlivá podlaží jsou spojena výtahy a schodišti. Na střeše byly nainstalovány sluneční kolektory, poskytující energii pro ohřev vody, využívané v budově.
Fasáda budovy byla obložena světle hnědou předoxidovanou mědí (Nordic Brown Light™). Horizontální panely jsou spojeny stojatou drážkou. Světle hnědá barva pavilonu se hodí k nástupištím, ostatním budovám stanic a také k okolnímu prostředí. Cestující získají dojem, že nová budova zde stojí už roky a tvoří nedílnou součást celého komplexu centrálního nádraží.

Původní budova centrálního nádraží byla postavena v letech 1855-1857 při stavbě železniční trati, spojující Wrocław a Poznaň. Wilhelm Grapow ji navrhl v neogotickém slohu. Nádraží bylo kvůli dynamickému růstu města několikrát přebudováno. Získalo novou halu s nástupišti, novou halu služeb pro cestující a pár působivých pomocných budov. Budova byla poničena během obklíčení roku 1945 a opět uvedena do provozu již 20. června, ale stopy poškození byly odstraňovány až do roku 1949. Šedesátá a devadesátá léta byla svědkem rozsáhlejších přestaveb nádraží. V dubnu 2010 byla zahájena komplexní modernizace železniční stanice s úmyslem přizpůsobit ji současným požadavkům a přivést ji zpět k nádheře jedné z nejcharakterističtějších staveb Wrocławi.

Projekt renovace a nové výstavby i urbanistického konceptu zpracovali: Grupa5 Architekci, adresa: Rakowiecka 30, 02-528 Warsaw, www.grupa5.com.pl